معاون دولت خاتمی : دولت برنامه‌هاي کاهش آلودگي هوا را تعطيل کرده‌است !
رئيس اسبق سازمان محيط زيست ايران با تاکيد بر اينکه از سال‌ها پيش براي کاهش آلودگي هوا برنامه‌ريزي وجود داشته مي‌افزايد: «در سال 1379 برنامه‌اي در زمينه کاهش آلودگي هواي تهران تدوين شده بود. يکي از محورهاي مهم اين برنامه استانداردسازي سوخت بود و تکاليفي بر اساس يک برنامه مشخص شد که سوخت بر اساس آن برنامه از وضعيتي که آن موقع داشت به استانداردهاي روز دنيا برسد.»
ابتکار در گفتگو با میراث فرهنگی با بيان اينکه تکاليف خودروسازان هم در اين برنامه مشخص شده بود، اضافه مي‌کند: «نمي‌شود که استانداردهاي خودرو و سوخت از هم فاصله داشته باشند و اين دو بايد با هم حرکت کنند. بنابراين دولت هشتم در سال 82 مصوبه‌اي داشت که تکليف استانداردسازي خودرو و بنزين را همپاي هم تا سال 92 مشخص کرد.»
رئيس کميته محيط زيست شوراي شهر تهران با اشاره به اينکه در آن سال جدول زمان‌بندي خودرو و سوخت ايجاد شد، مي‌گويد: «مهم‌ترين اقدامي که آن سال‌ها صورت گرفت درباره استانداردهاي بنزين، حذف سرب از بنزين بود که در سال 80 در کل کشور اتفاق افتاد. يعني در حال حاضر خوشبختانه يکي از آلاينده‌هايي که قطعا در هواي شهرها نداريم و برخي اوقات به اشتباه مي‌گويند که داريم سرب است.»
به گفته ابتکار علت حذف سرب از بنزين پيرو سياستي بود که از همان زمان براي استانداردسازي بنزين اعمال شد و نتيجه هم داد. در واقع يکي از آلاينده‌هاي خطرناک که عوارض جدي عصبي و مغزي داشت و در مراحل رشد کودک خيلي موثر بود حذف شده است.
او با اشاره به اينکه در سال‌هاي گذشته آلاينده‌هاي ديگر هم بنزين اضافه شده مي‌گويد: «در واقع به دليل اينکه برنامه‌ها عملياتي نشد، کميته‌هاي هماهنگي تعطيل شد و قانون برنامه چهارم در اين زمينه و برنامه جامع کاهش آلودگي هوا رها شد، شرايط بدتر شده‌است. سال گذشته شوراي شهر تهران پيش‌نويس يک برنامه تجديد نظر شده که در سال 84 به دولت تحويل داده شده بود را آماده و ارائه کرد. مطابق آن دولت هم برنامه خود را ارائه داد ولي هنوز خبري نمي‌بينيم و به نظر مي‌رسد ابلاغ نشده باشد.
ابتکار بحث استانداردسازي خودروها را هم جزو برنامه‌هاي دولت‌هاي قبلي مي‌داند و اضافه مي‌کند: «قرار بود خودروها هم در بحث استاندارد مصرف سختگيرانه‌ترين استانداردها را اعمال کنند. در سال اصلاح الگوي مصرف روي اين موضوع کار شد تا با خودروسازان درباره استانداردهاي مصرف سختگيرانه عمل شود. دولت هم اظهار نظرهايي کرد ولي عملا در بحث استانداردهاي خودروسازي به هر دليلي همگامي لازم را نداشت.
دیدگاه و نظرات ابراز شده در این مطلب، نظر نویسنده بوده و لزوما سیاست یا موضع ایرانگلوبال را منعکس نمی‌کند.
کیانوش توکلی
افزودن دیدگاه جدید