هواپیماربایی در اسمان ایران نا کام ماند!

فرماندهی سپاه حفاظت هواپیمایی ایران می‌گوید "توطئه ربودن" یک هواپیمای مسافری در مسیر اهواز به مشهد را خنثی کرده است. در اطلاعیه روابط عمومی این فرماندهی آمده که دیشب (پنج‍شنبه) "یک فروند هواپیما فوکر ۱۰۰ متعلق به شرکت هواپیمایی ایران ایر که پنج شنبه شب با پرواز شماره ۳۳۴ ساعت ۲۲ و ۱۰ دقیقه با تأخیر از فرودگاه اهواز به سمت مشهد مقدس به پرواز در آمده بود، با هوشیاری پاسداران یگان امنیت پرواز سپاه و با فرود اضطراری هواپیما در فرودگاه اصفهان و دستگیری عامل آن خنثی گردید."

فرماندهی سپاه حفاظت هواپیمایی می‌گوید مشغول بررسی "ابعاد و زوایای" موضوع است اما بر اساس "اظهارات اولیه، عامل این توطئه قصد داشته است هواپیما را پس از ربایش در فرودگاه یکی از کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس به زمین بنشاند."

طبق این بیانیه مسافران هواپیما "در سلامتی کامل با پرواز جایگزین به سمت مقصد حرکت کردند."

خبرگزاری ایلنا به نقل از منبعی آگاه که نامش را ذکر نکرد نوشت: "یک خانواده چهار نفره در این هواپیما با یک مهماندار وارد تنش و بحث می شوند و با جدی تر شدن دعوا، مدعی می‌شوند که حامل بمب هستند و هواپیما بمب‌گذاری شده است."

"مهماندار به خلبان اطلاع می‌دهد و خلبان به سرعت در فرودگاه اصفهان فرود می‌آید."

"البته هیچ بمبی در کار نبوده و این افراد به دور کمر خود چوب بسته بودند."

۲۳ آذر ۱۳۷۹ هم اعضای یک خانواده سعی کرده بودند هواپیمایی را که از اهواز به مقصد بندرعباس در پرواز بود بربایند که موفق نشدند.

عاملان این هواپیماربایی دستگیر شدند و خالد حردانی که ابتدا به اعدام محکوم شده بود به بیست سال زندان محکوم شد.

این ماجرا دستمایه فیلم ارتفاع پست ابراهیم حاتمی‌کیا قرار گرفت.

پس از انقلاب و در طول جنگ ایران و عراق حداقل پانزده بار هواپیماربایی گزارش شد که اغلب ناموفق بودند. آخرین بار در سال ۱۳۷۹ هواپیماربایی گزارش شد. با این حال گفته می‌شود شمار واقعی اقدام به هواپیماربایی در زمین و هوا بیش از صد مورد بوده است.

سپاه پاسداران می‌گوید از ۳۷ سال پیش که مسئولیت حفاطت هوایی را به عهده گرفته هیچ هواپیماربایی موفقی در ایران انجام نشده است.

بخش: 
انتشار از: 

دیدگاه‌ و نظرات ابراز شده در این مطلب، نظر نویسنده بوده و لزوما سیاست یا موضع ایرانگلوبال را منعکس نمی‌کند.

         

 

نظردهی با فیسبوک: